郑州市瑞达交通设施有限公司自2011-04-12成立，经过不懈努力与创新，成就了交通安全设施的地位，结合现代化管理理念将各子系统有效地融为一体，通过覆盖全国各省、市、自治区的销售和服务网络，瑞达交通设施的产品和系统以其的功能、超高的性价比和可靠性，已经广泛的应用于智能小区及交通等各个领域。同时还把需求对象的满意度放在前位，全心全意的为客户提供安全保障的电警杆。欢迎广大客户前来咨询，联系人：郭红洋。

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一般我们见的视频监控杆又叫作摄像机立杆，监控杆是需要在钢杆的基础上，经过人员的细心研究和再开发出来的集通讯设备，装饰效果、街道照明和避雷设备等功能在一监控杆一身的全能性设备，并且监控杆的造型也都很新颖，还可以点缀渲染建筑物等。并且监控杆的外饰材料也是多样话的。

　　一般情况下生产厂家生产的摄像机立杆的主要外饰材料有：不锈钢、氟碳涂料、铝板等。

　　摄像机立杆的主要用途有：楼顶装饰、避雷功能、安装通讯天线、灯光亮化、彰显建筑风范、进而可以大大的提升建筑物的整体品位。

　　摄像机立杆的主要优点有：立杆外型比较美观、耐腐蚀性比较强、并且还具有良好的导电通讯性能，立杆的设计合理，制作精良，塔体还设有通道，为了是便于安装、维修、保养；塔的造型也新颖别致，立杆能与各种现代化建筑物相呼应，能增加建筑物的外形美，提升建筑整体形象。

夏季来临，雷雨天气增多，在选用监控杆时应考虑其防雷设计。监控杆常用避雷针计算方法有折线法和滚球法，两者具有不同的特点，在监控杆防雷方面哪种更适合呢？

1、折线法防雷监控杆设计特点

“折线法”的主要特点是设计直观、计算简便、节省投资,但只适用于20 m以下的避雷高度，不能计算高度20 m以上建筑物的保护范围,而且计算结果与雷电流大小无关。

2、滚球法防雷监控杆设计特点

“滚球法”的主要特点是可以计算避雷针(带)与网格组合时的保护范围。凡安装在建筑物上的避雷针、避雷线(带)不管建筑物的高度如何，都可采用滚球法来确定保护范围，并且保护范围与雷电流大小有关，但独立避雷针、避雷线受相应的滚球半径限制(60 m)，其高度和计算相对复杂，比“折线法”投资要大。

综合两者特点可以知道“滚球法”对于结构复杂的高层建筑保护有很大的优势，“折线法”投资成本低，技术成熟。只有通过了解“折线法”和“滚球法”的各自特点，具体工程具体分析，才能制订出一套安全经济的保护方案。

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上次为大家介绍了“安装道路监控杆有何作用” 让大家了解了监控杆在道路中的监控作用，道路监控杆一般安装在路口和重要路段，路口是是车辆分向行驶的交汇点，也是交通事故和交通违规的多发地点今天我们先来谈下监控杆安装在路口有哪些作用。

1. 监控违规转向和掉头

监控杆采用智能视频监控的“移动路径监测”模式，一旦有车辆违反规定的行驶方向，就会触发报警。当该路线禁行时，通过红绿灯信号线来启用系统的监测功能，监测是否有车辆违规行驶；当路线允许通行时，通过红绿灯信号线禁用系统的监测功能，此时不会触发报警。

2. 监控闯红灯

闯红灯是常见的交通用违规行为，也是引发交通事故的重要起因之一。在路口的摄像机可监控停车线附近的位置，在相应区域设置“移动路径监测”模式，当红灯亮起时，通过红绿灯信号线来启用系统的监测功能，监测是否有车辆闯过红灯；当绿灯亮起时，通过信号线禁用系统的监测功能，此时车辆通过时不会触发报警。

企业长期以来以雄厚的技术力量，出色的产品品质和的售后服务不断赢得市场。我公司提供的电警杆型号是RD，好销售全国，产品投放市场后，得到了良好的反响。郑州市瑞达交通设施有限公司和各大物流企业建立了长期合作关系，通过陆运;公路运输的方式将产品直达用户手上，并会在工作日内为及时发货。产品质量稳定可靠，并提供免费产品信息咨询的售后服务。我们将真诚、真心为您服务，提供设计、制作、运输、安装、售后多方位服务。

监控立杆一般是用于室外监控摄像机安装的一种材料。如果是柱状支架道路监控，通常使用高度6米横臂1米来进行制作，这样制作高度比较高，可以监控的更远，这就是它的基本作用。一般的我们都是以环保为主题来安装设备，为全国各地服务，种类繁多，可供挑选。

接下来我来告诉大家如何挑选吧，首先，主要的是要拥有的主杆。看的多了就应该可以知道的监控杆是的无缝钢管制作而成的。这种主杆可以拥有更强的抗压能力，所以我们在选择的时候看材料是很重要的。其次呢，要看较厚的管壁。这样是为了让监控立杆具备的抗风能力和承压能力，更耐用。因此我要要更加了解这方面的知识，更利于你挑选。后就是为了我们自己，要选择安装方便的监控立杆。一般比较好的就是安装起来灵活方便，操作比其他的更简单方便好用才能卖的，拥有更多的顾客，相信你也是相信群众的眼光。

如果大家想买到好的监控立杆就可以按照以上的叙述试试，当然还要根据实际情况而定，方法是自己去尝试的用用，就知道其中的差别了，毕竟只有购买的监控杆的质量好了，才能在日后的工作中具备的工作性能，更加好的为我们服务。

1、将生锈的交通设施告高速交通标志杆具体尺寸记录下来，并利用敲打锤在立柱表面上测试具体的韧性，若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象，那么证明此处的交通标志杆已经被严重的侵蚀，内部金属元素的脆弱程度可想而知。较直接的方式是及时更换废旧标志杆产品。根据具体公路施工面积，选用新的标志杆进行实际安装。

2、生锈的标志杆也应及时清理干净，并分类收回。由于属于常见的高速标志杆施工材料，经过的回收降解处理后，仍具有更大的适用范围。其中交通标志杆表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产交通标志杆的过程中，就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备，更加有利于提升交通标志杆的防腐效果。

3、想要解决交通标志杆的日常防腐，定期的保养维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的交通标志杆产品，进行的分离，道路维护施工人员，在定期的检测高速公路的过程中，更应注意两侧的标志杆是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现这种问题，应该及时告知交通标志杆厂家，让其派转维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工

瑞达交通设施在交通安全设施行业为满足社会需求的同时，会以可靠的技术优势，务实创新的开拓精神，向着成为中国安防通信产业巨人的奋斗目标持续发展。郑州市瑞达交通设施有限公司将进一步让电警杆更多元化、高质量，满足需求对象的更高要求。公司位于航海东路1346号，愿与广大朋友携手共创美好的明天。