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10方轻量化搅拌车又称混凝土搅拌运输车，是运输商品混凝土的理想设备。10方轻量化搅拌车充分消化吸收了国内外搅拌车生产厂家的生产经验和技术，对其进行了改进和创新，经上百次的进料速度、出料率、搅拌效率、扭弹、行驶性能等试验，使其达到了***水平。
国内混凝土搅拌运输车底盘多采用整车厂家提供的二类通用底盘。它的专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支座、减速机、液压系统、搅拌筒、操作机构、清洗系统等。其工作原理是通过卸载装置汽车底盘的动力卸载，并驱动液压系统的变量泵，将机械能转换成液压能传递给定量电机，电机再驱动减速机，由减速器驱动搅拌装置搅拌混凝土。
液力传动系统是由减速机和可变柱塞泵组成的闭式回路，其齿轮箱和液压系统采用同油路。减速装置选用德国 ZF或意大利 PMP公司生产的专用混凝土搅拌车减速装置，柱塞泵、液压马达则选用德国力士乐公司的产品，具有优异的输出性能，使用寿命长。全系统采用SAE15W-40型润滑油，油品等级不低于以下标准：-MIL-L-46152C/- D/- E。
上部装置：罐体可装12方混凝土，保证上坡不漏料，搅拌筒采用***耐磨材料制成，车架采用高强钢，承载能力较强，使用寿命长;前封头8 mm合金钢耐磨件，筒体6 mm合金钢耐磨件，搅动叶片为5 mm厚合金钢件，加装耐磨条，使整车使用寿命更长;整车采用无副车架结构，***比普通车低100 mm，行驶更稳定安全;前悬配置横向稳定杆，后悬配置***的主副簧结构，防侧倾能力强，前、后桥采用加大加宽制动，整车制动距离更短;上装底盘同步设计，上装与底盘多工况计算模拟仿真。
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